手 機：13701419818
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地 址：蘇州市吳中區橫涇鎮上新路38號
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品展示詳細
產(chǎn)品名稱(chēng)： 舵槳
發(fā)布日期： 2013-06-13
點(diǎn) 擊 數： 1517
詢(xún) 價(jià)： 點(diǎn)擊產(chǎn)品詢(xún)價(jià)
二 維 碼：
簡(jiǎn) 述： 舵槳
產(chǎn)品詳情
蘇州考斯克公司舵槳標準系列型號
| 型號 | CRP20 | CRP42 | CRP85 | CRP168 | |
|
最大輸入功率 KW |
45 | 100 | 210 | 300 | |
| 61 | 135 | 285 | 400 | ||
|
最大輸入扭矩（Sf=1） |
200 | 420 | 850 | 1675 | |
|
最大輸入轉速 |
2300 | 2500 | 2350 | 2000 | |
|
減速比 |
I | 1.93 | 2.5 | 2.68 | 3.46 |
| I上 | 1.7 | 1.64 | 1.65 | 1.53 | |
| I下 | 1.13 | 1.52 | 1.62 | 2.26 | |
| 螺旋槳直徑 | 最大 | 500 | 800 | 950 | 1150 |
| 最小 | 700 | 900 | |||
| PAL長(cháng)度* | 最大 | 2250 | 2800 | 2800 | 4250 |
| 最小 | 350 | 875 | 980 | 1400 | |
|
重量（包括槳葉、滑油、并且PAL最?。? |
65 | 190 | 300 | 1370 | |
|
PAL每增加100mm增加重量kg |
8 | 9 | 20.4 | 40 | |
PAL為動(dòng)力輸入法蘭中心線(xiàn)螺旋槳中心線(xiàn)的垂直距離
舵槳傳遞動(dòng)力的能力取于舵槳的最大輸入扭矩，舵槳的使用形式、原動(dòng)機的類(lèi)型和船型都可能影響實(shí)際使用的輸入扭矩，在選擇舵槳型號之前請與我們的技術(shù)人員協(xié)商。原動(dòng)機（通常是柴油機、液壓馬達或電動(dòng)機）的額定輸出扭矩Mp是正確選擇舵槳的一個(gè)重要參數，其計算公式如下：
Mp≤Sf·MR
| Mp= |
|
Sf=fz×fl×fo×fs
Mp: 原動(dòng)機輸出扭矩
Sf: 舵槳安全系數
MR: 舵槳額定輸入扭矩
N: 原動(dòng)機輸出功率
N: 舵槳輸入轉速
按通常的工作安全系數要求，每一種舵槳都有其特定的許用設計扭矩。根據我們多年的工作經(jīng)驗，這種設計扭矩在舵槳選型過(guò)程中，不能作為最終的依據，而必須對多種服務(wù)工況認真考慮。因此，通常的扭矩設計安全系數Sf必須按如下選?。?
蘇州考斯克船用機械有限公司舵槳安全系數一般滿(mǎn)足船級社正常航行規范的要求。對有冰級加強的舵槳安全系數應在0.33-0.67之間。對于有特殊安裝要求的舵漿選型必須由蘇州考斯克船用機械有限公司確定。
COSC-RUDDER propeller(CRP) Srandard Model Series
| CRP280 | CRP330 | CRP550 | CRP1470 | CRP1950 |
| 480 | 620 | 920 | 1250 | 1650 |
| 650 | 843 | 1250 | 1700 | 2244 |
| 2800 | 3300 | 5423 | 14740 | 19500 |
| 1800 | 1800 | 1800 | 1000 | 1000 |
| 3.96 | 4.04 | 5.059 | 3.257 | 3.58 |
| 1.63 | 1.53 | 1.647 | 1.286 | 1.286 |
| 2.43 | 2.64 | 3.071 | 2.533 | 2.79 |
| 1550 | 1500 | 1800 | 2100 | 2300 |
| 1250 | ||||
| 4750 | 5000 | |||
| 1750 | 1700 | 2600 | 2800 | 3000 |
| 2100 | 2800 | 5820 | 11000 | 16500 |
| 40 | 45 |
選型參數： 安全系數：
Sf= 0.75:全功率24小時(shí)持續運轉（如集裝箱船、推船等）
Sf=0.90：間隙滿(mǎn)載運轉（如港作拖船、浮吊）
Sf=1.00： 輔助裝置(如側向推進(jìn)、動(dòng)力定位等)
| FZ | 每年工作小時(shí) |
| 1.00 | 小于3000小時(shí) |
| 0.95 | 從3000小時(shí)到5000小時(shí) |
| 0.90 | 超過(guò)5000小時(shí) |
| FL | 負載狀況 |
| 1.00 | 間歇負載 |
| 0.95 | 小于50%滿(mǎn)載 |
| 0.90 | 連續滿(mǎn)載 |
| FO | 超載情況 |
| 1.00 | 主機不超載 |
| 0.95 | 主機超載10% |
| 0.90 | 主機大于10%的超載 |
| FS | 工作領(lǐng)域 |
| 1.00 | 動(dòng)力定位 |
| 1.00 | 內陸航道 |
| 0.95 | 有水深限制的內陸航道 |
| 0.95 | 沿海有限航區工作 |
| 0.90 | 無(wú)限航區工作 |
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